La Giunta di Melzo ha deciso di rendere definitivo il divieto di transito in via Colombo per i veicoli con massa superiore a 3,5 tonnellate, a seguito di una sperimentazione che ha dato esiti favorevoli. Il comandante della Polizia Locale, Ugo Folchini, è stato incaricato di attuare la deliberazione, già operativa.
Divieto di transito per mezzi pesanti
Alla fine dello scorso anno e all’inizio del nuovo, sono stati affissi i cartelli che limitano la circolazione ai mezzi pesanti in via Colombo, creando un quadrilatero «camion free» tra via Colombo, via Togliatti e via Erba, anch’essa soggetta al divieto. L’iniziativa, fortemente sostenuta dall’Amministrazione comunale, mirava a ridurre il traffico pesante nelle aree residenziali e nei luoghi ad alto afflusso di cittadini, come il comparto di via Da Vinci e la zona di via Buozzi, dove si trovano la piscina, il centro sportivo e la caserma dei Carabinieri.
Il provvedimento si è reso necessario anche a causa della presenza di numerose aziende di logistica e dell’interporto Contship di via Marco Polo, caratterizzato da un costante afflusso di camion.
Risultati della sperimentazione
Il report della Polizia Locale, presentato al Municipio, evidenzia i buoni risultati ottenuti nel periodo di prova: sebbene il traffico pesante non sia stato completamente azzerato, si è registrata una significativa diminuzione in via Colombo, grazie anche ai frequenti controlli effettuati dagli agenti. Pur suscitando qualche malcontento, la deviazione del traffico verso via Dossetti, nei pressi del Cassinello Dosso, è stata accettata dalla maggior parte degli automobilisti.
Controlli automatici per la Ztl
Per ridurre ulteriormente il passaggio di camion, sono previsti varchi di controllo automatici in concomitanza con la Ztl, capaci di identificare e sanzionare i mezzi privi di autorizzazione. Questo progetto è parte integrante del Piano di intervento per l’ex Interzuccheri, un altro punto critico nella gestione della zona industriale a ovest di Melzo.
La creazione del nuovo polo logistico tra via Da Vinci e via Vespucci ha suscitato preoccupazioni tra i residenti, specialmente per l’aumento del traffico pesante che si riverserà sulla via Colombo per accedere alle principali arterie stradali (Sp13 e Sp14). La Ztl è stata progettata tenendo conto di questi sviluppi, ma c’è chi teme che un eccessivo numero di camion possa causare ingorghi tra Melzo e Liscate, con gravi conseguenze sia per la viabilità che per l’ambiente in entrambi i comuni.